પહેલી વારમાં જ તમારી CDL જ્ઞાન કસોટી પાસ કરો, અને બુક કરાવતા પહેલા જુઓ કે તમે કેટલા નજીક છો.
AI કોચ ફક્ત તમને ખોટા તરીકે ચિહ્નિત કરતા નથી. તે તમને સ્પષ્ટ શબ્દોમાં કહે છે કે તે શા માટે આવે છે અને હેન્ડબુક વિભાગનું નામ આપે છે, કારણ કે અહીં દરેક પ્રશ્ન સત્તાવાર રાજ્ય CDL હેન્ડબુકમાંથી લખવામાં આવ્યો હતો.
આ શા માટે અલગ છે
• દરેક વિકલ્પ સમજાવાયેલ છે, ફક્ત સાચો જવાબ જ નહીં: દરેક ખોટો જવાબ કેમ ખોટો છે, સાચો જવાબ કેમ સાચો છે, અને ચોક્કસ હેન્ડબુક વિભાગ.
• જ્યાં માર્ગદર્શિકાઓ અસંમત હોય છે, ત્યાં અમે એમ કહીએ છીએ. નીચા હવાના દબાણની ચેતવણી કેટલીક હેન્ડબુકમાં 55 psi અને અન્યમાં 60 psi છે. અસરગ્રસ્ત પ્રશ્નો એક નોંધ ધરાવે છે, અને કેલિફોર્નિયા અને ન્યુ યોર્કના પોતાના સંસ્કરણો છે.
એક તૈયારી સ્કોર જે તમને ખુશ કરશે નહીં. તે કવરેજ, ચોકસાઈ, સુસંગતતા અને તાજેતરનીતાનું વજન કરે છે, પછી પાસ થવાની તમારી તકનો અંદાજ લગાવે છે. સળંગ પાંચ જ તેને ભાગ્યે જ ખસેડે છે.
AI કોચ
એક પ્રશ્ન ચૂકી જાઓ અને AI કોચ તેને સ્પષ્ટ રીતે સમજાવે છે: તમારો જવાબ કેમ ખોટો હતો, સાચો જવાબ કેમ સાચો છે, અને હેન્ડબુકમાં ક્યાં લખ્યું છે.
તમારા પોતાના શબ્દોમાં ફોલો-અપ પૂછો અને તે જવાબ આપે છે. રસ્તા પરથી વાસ્તવિક દુનિયાના ઉદાહરણ માટે ટેપ કરો, અથવા તે અટકી ગયો છે કે કેમ તે જોવા માટે તે જ વિષય પર ઝડપી તપાસ કરો.
દરેક વિષય, દરેક સમર્થન
• સામાન્ય જ્ઞાન — દરેક અરજદાર લેતી લેખિત પરીક્ષા
• એર બ્રેક્સ — તે વિભાગ જેમાં મોટાભાગના અરજદારો પહેલા નાપાસ થાય છે
• કોમ્બિનેશન વાહનો — ક્લાસ A ટ્રેક્ટર-ટ્રેલર
• પ્રી-ટ્રિપ નિરીક્ષણ — પરીક્ષક શું નિર્દેશ કરવા માંગે છે
• હેઝમેટ (H) — પ્લેકાર્ડિંગ, શિપિંગ પેપર્સ, સેગ્રિગેશન
• ટાંકી વાહનો (N) — સર્જ, બેફલ્સ, આઉટેજ
• પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ (P) — લોડિંગ, સ્ટેન્ડી લાઇન, એક્ઝિટ
• સ્કૂલ બસ (S) — ડેન્જર ઝોન, લોડિંગ, રેલ ક્રોસિંગ
• ડબલ્સ અને ટ્રિપલ્સ (T) — કપલિંગ, કન્વર્ટર ડોલી, સ્વે
તમામ 50 રાજ્યો અને DC માં DMV અથવા DOT લેખિત પરીક્ષા માટે વર્ગ A, B અને C, અને શીખનાર પરમિટ (CLP).
પરીક્ષા કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેનો અભ્યાસ કરો
• વિષય પ્રમાણે પ્રશ્નોનો અભ્યાસ કરો, સમજૂતી ત્યાં જ કરો
• પરીક્ષા સિમ્યુલેટર જે વાસ્તવિક પરીક્ષાની લંબાઈ અને પાસ માર્ક સાથે મેળ ખાય છે
• પરીક્ષા-દિવસની ગતિ માટે સમયસર કવાયત
• દૈનિક અભ્યાસ — તમે જે ચૂકી રહ્યા છો તેમાંથી ફરીથી બનાવેલા પાંચ પ્રશ્નો
• ચૂકી ગયેલા પ્રશ્નો અને બુકમાર્ક્સ
• સત્રો વચ્ચે ઝડપી કવાયત માટે ફ્લેશકાર્ડ્સ
• હેન્ડબુક મોડ — સીધા વાંચો, જવાબો સાથે પ્રશ્નો
રસ્તા પર જીવન માટે બનાવેલ
• પ્રશ્ન બેંક તમારા ઉપકરણ પર રહે છે. સ્લીપર, યાર્ડ, કોઈ સિગ્નલ નથી.
• તમારા પસંદ કરેલા સમયે દૈનિક રીમાઇન્ડર્સ
• તમારા ઉપકરણો પર પ્રગતિ સમન્વયિત
• સ્પેનિશ ઇન્ટરફેસ, અંગ્રેજી પ્રશ્નો - તમારી પરીક્ષા લેવામાં આવતી ભાષામાં પ્રેક્ટિસ કરો
• કોઈ જાહેરાતો નહીં, ક્યારેય
તે કોના માટે છે
• કોમર્શિયલ લર્નર પરમિટ માટે અભ્યાસ કરતા પ્રથમ વખતના અરજદારો
• એન્ડોર્સમેન્ટ ઉમેરતા ડ્રાઇવરો: હેઝમેટ, ટેન્કર, પેસેન્જર
• વર્ગ B ધારકો વર્ગ A માં અપગ્રેડ થાય છે
• જે કોઈ નિષ્ફળ જાય છે અને પાછા જઈ રહ્યા છે
• ડ્રાઇવરો જે સ્થળાંતર કરે છે અને ફરીથી પરીક્ષણ કરાવવું પડે છે
મફત, વૈકલ્પિક અપગ્રેડ સાથે
ચાર મુખ્ય વિષયો મફત છે — સામાન્ય જ્ઞાન, એર બ્રેક્સ, કોમ્બિનેશન વાહનો, પ્રી-ટ્રીપ નિરીક્ષણ — અને તેથી સમજૂતીઓ, દૈનિક અભ્યાસ, ફ્લેશકાર્ડ્સ, પ્રગતિ અને ઑફલાઇન અભ્યાસ. તે ફક્ત એક મફત એકાઉન્ટ લે છે — કોઈ કાર્ડ નહીં. મફત એકાઉન્ટ્સને દિવસમાં પાંચ AI સમજૂતીઓ પણ મળે છે.
GO PRO
પ્રો પરીક્ષા સિમ્યુલેટર, ટાઈમ્ડ ડ્રીલ, દરેક રાજ્ય વિવિધતા અને પાંચેય એન્ડોર્સમેન્ટ બેંકો — હેઝમેટ, ટેન્કર, પેસેન્જર, સ્કૂલ બસ, ડબલ્સ અને ટ્રિપલ્સ — વત્તા અમર્યાદિત AI સમજૂતીઓ ઉમેરે છે.
પ્રો માસિક - $19.99 પ્રતિ મહિને
પ્રો વાર્ષિક - $59.99 પ્રતિ વર્ષ
પ્રો લાઇફટાઇમ - $79.99, એક ચુકવણી
જો વર્તમાન સમયગાળો સમાપ્ત થાય તેના ઓછામાં ઓછા 24 કલાક પહેલાં રદ ન થાય તો સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ આપમેળે રિન્યૂ થાય છે. ચુકવણી તમારા Google Play એકાઉન્ટમાંથી વસૂલવામાં આવે છે. તમારા Google Play સબ્સ્ક્રિપ્શન સેટિંગ્સમાં ગમે ત્યારે મેનેજ કરો અથવા રદ કરો. લાઇફટાઇમ એક વખતની ખરીદી છે અને ક્યારેય રિન્યૂ થતી નથી.
ઉપયોગની શરતો: https://truckerpath.com/terms-of-service
ગોપનીયતા નીતિ: https://truckerpath.com/privacy-policy
અસ્વીકરણ
રેડી સીડીએલ પ્રેપ એફએમસીએસએ, કોઈપણ રાજ્ય મોટર વાહન વિભાગ, અથવા કોઈપણ સરકારી એજન્સી સાથે જોડાયેલ, સમર્થન અથવા પ્રાયોજિત નથી. બધા પ્રશ્નો સાર્વજનિક રીતે ઉપલબ્ધ રાજ્ય સીડીએલ હેન્ડબુકમાંથી લખાયેલ મૂળ સામગ્રી છે, વાસ્તવિક પરીક્ષાના પ્રશ્નો નહીં.
CDL પ્રેક્ટિસ ટેસ્ટ 2026: DMV પરમિટ, એર બ્રેક્સ, HazMat, વર્ગ A B, 50 રાજ્યો
આ રોજ અપડેટ કર્યું
15 ઑક્ટો, 2026