Ready CDL Prep: Practice Test

Standist CDL þekkingarprófið í fyrstu tilraun og sjáið hversu nálægt þið eruð áður en þið skráið ykkur í það.

Þjálfarinn í gervigreind gefur ykkur ekki bara rangt svar. Hann segir ykkur skýrt hvers vegna og nefnir úr hvaða hluta handbókarinnar hún kemur, því hver spurning hér er skrifuð úr opinberri handbók CDL ríkisins.

AF HVERJU ÞESSI ER ÖÐRUVÍSI

• Allir möguleikar eru útskýrðir, ekki bara sá rétti: hvers vegna hvert rangt svar er rangt, hvers vegna það rétta er rétt og nákvæmlega sá hluti handbókarinnar.
• Þar sem handbækur eru ósammála segjum við það. Viðvörun um lágan loftþrýsting er 55 psi í sumum handbókum og 60 psi í öðrum. Spurningar sem um ræðir eru með athugasemd og Kalifornía og New York hafa sínar eigin útgáfur.
• Tilbúinleikastig sem mun ekki hrósa ykkur. Það vegur umfang, nákvæmni, samræmi og nýleika og metur síðan líkur á að þið standist. Fimm rétt í röð færa það varla.

ÞJÁLFARINN Í GERVIGERVI

Ef þið missið af spurningu útskýrir þjálfarinn í gervigreind hana skýrt: hvers vegna svarið ykkar var rangt, hvers vegna það rétta er rétt og hvar handbókin segir það.

Spyrðu eftirfylgnisspurningar með þínum eigin orðum og þú færð svar. Ýttu á til að fá raunverulegt dæmi úr veginum eða fljótlega athugun á sama efni til að sjá hvort það festist.

HVERT EFNI, HVER ÁRITUN

• Almenn þekking — skriflega prófið sem allir umsækjendur taka
• Loftbremsur — sá hluti sem flestir umsækjendur falla fyrst á
• Samsett ökutæki — A-flokks dráttarvagn
• Fyrirferðarskoðun — það sem prófdómarinn vill benda á
• Hættulegt efni (H) — skilti, flutningsskjöl, aðskilnaður
• Tankbílar (N) — bylgja, hljóðdeyfir, bilun
• Farþegaflutningar (P) — hleðsla, standandi lína, útgöngur
• Skólabílar (S) — hættusvæði, hleðsla, járnbrautarleiðir
• Tvöfaldur og þrískiptur (T) — tenging, breytivagnar, sveifla

Flokkar A, B og C, og ökuskírteini fyrir ökunám (CLP), fyrir skriflegt próf DMV eða DOT í öllum 50 ríkjunum og Washington D.C.

NÁÐU PRÓFLEIKANN

• Æfðu spurningar eftir efni, útskýringar strax
• Prófhermir sem passar við lengd og árangur prófsins
• Tímasett æfing fyrir prófdagshraða
• Daglegt nám — fimm spurningar endurbyggðar úr því sem þú heldur áfram að missa af
• Misstar spurningar og bókamerki
• Spurningakort fyrir fljótlegar æfingar milli lota
• Handbókarstilling — lestu beint í gegn, spurningar með svörum

HANNAÐ FYRIR LÍFIÐ Á FERÐINNI

• Spurningabankinn er í tækinu þínu. Svefnpláss, garður, ekkert merki. • Daglegar áminningar þegar þú velur
• Framfarir samstilltar á milli tækja
• Spænskt viðmót, enskar spurningar — æfingar á því tungumáli sem þú ert prófaður á
• Engar auglýsingar, aldrei

FYRIR HVERJA

• Umsækjendur í fyrsta skipti sem eru að læra fyrir atvinnupróf
• Ökumenn sem bæta við áritanir: Hættulegt efni, tankbíll, farþegaflutningar
• Handhafar B-flokks sem uppfæra í A-flokk
• Allir sem féllu og eru að fara aftur
• Ökumenn sem fluttu og verða að prófa aftur

ÓKEYPIS, MEÐ VALFRJÁLSRI UPPFÆRSLU

Kjarnagreinarnar fjórar eru ókeypis — almenn þekking, loftbremsur, samtengd ökutæki, skoðun fyrir ferð — og það sama á við um skýringar, daglegt nám, glósukort, framfarir og nám án nettengingar. Allt sem þarf er ókeypis aðgangur — ekkert kort. Ókeypis aðgangar fá einnig fimm gervigreindarskýringar á dag.

GO PRO

Pro bætir við prófhermi, tímasettri æfingu, öllum fylkisafbrigðum og öllum fimm áritunarbönkunum — Hættulegt efni, tankbíll, farþegaflutningar, skólabíll, tvöfaldar og þrífaldar — auk ótakmarkaðra gervigreindarskýringa.

Mánaðaráskrift Pro — $19.99 á mánuði
Árleg áskrift Pro — $59.99 á ári
Æviáskrift Pro — $79.99, ein greiðsla

Áskriftir endurnýjast sjálfkrafa nema þær séu sagt upp að minnsta kosti 24 klukkustundum fyrir lok núverandi tímabils. Greiðsla er gjaldfærð á Google Play reikninginn þinn. Stjórnaðu eða hætta við hvenær sem er í áskriftarstillingum Google Play. Æviáskrift er einskiptis kaup og endurnýjast aldrei.

Notkunarskilmálar: https://truckerpath.com/terms-of-service
Persónuverndarstefna: https://truckerpath.com/privacy-policy

FYRIRVARI

Ready CDL Prep er ekki tengt, samþykkt af eða styrkt af FMCSA, neinum ökutækjadeild ríkisins eða neinum ríkisstofnunum. Allar spurningar eru frumsamið efni skrifað úr opinberum handbókum CDL ríkisins, ekki raunverulegar prófspurningar.