A320 ECAM Reset Pro

Airbus A320 ECAM Reset PRO යෙදුම (SEARCH විකල්පය සමඟ) - A320 CEO සහ NEO පවුලේ ගුවන් යානා වල පරිගණකයක්/පද්ධතියක් නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක නොවන විට ක්‍රියා පටිපාටිය භාවිතා කෙරේ.

දින 3ක අත්හදා බැලීමේ අනුවාදයක් සහිත නව අනුවාදයක්, ස්වයංක්‍රීයව අලුත් කිරීමේ විකල්පය සමඟ, ඔබට ඕනෑම වේලාවක උත්සාහ කර අවලංගු කිරීමට/දායක නොවීමට හැකිය.

A320 CEO ගෙවුම් අනුවාදයක් ඇති පරිශීලකයින්ට CEO අනුවාදය භාවිතා කිරීම දිගටම කරගෙන යා හැක.

Airbus A320 NEO එකතු කරන ලදී! A320 NEO සඳහා TSM යොමුව එක් කරන ලදී.

නොමිලේ MEL කැල්කියුලේටරය එකතු කරන ලදී.

යෙදුම තුළ සෙවුම් යළි පිහිටුවීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය සඳහා ECAM දෝෂ පණිවිඩය හෝ SYS භාවිතා කළ හැක.

යෙදුමේදී, ඔබට සොයා ගත හැක්කේ: A/C වින්‍යාසය (පෙර යළි පිහිටුවීම), පරිපථ කඩන යන්ත්‍ර සහ/හෝ නැවත සැකසීමට තල්ලු බොත්තම්, SYS නැවත සැකසීමට අවශ්‍ය කාලය, ALB (ATL) හි අත්සන් කිරීම සඳහා AMM යොමුව සහ A/C යැවීම සඳහා MEL යොමුව.

සටහන:

ක්‍රියාවලිය වේගවත් කිරීමට සහ යම් ගැටළුවක් සඳහා පිළිතුර සොයා ගැනීමට යෙදුම තුළ සෙවුම් ක්ෂේත්‍රය එකතු කර ඇත. වෘත්තිකයෙකු ලෙස එය භාවිතා කර ගුවන් යානා ප්‍රමාදය වළක්වා ගන්න.
ගැටළු, පද්ධති දෝෂ සහ දෝෂ ඉක්මනින් විසඳීම වැදගත් වන අතර, ඔබට මෙම යෙදුම සමඟ එය කළ හැකිය.

රේඛීය නඩත්තු (මූලික) පුද්ගලයින්ට සහ නියමුවන්ට එය ප්‍රවේශමෙන්, එය Airbus සහ ක්‍රියාකරුගේ අත්පොත් අනුගමනය කරමින් භාවිතා කළ හැකිය.

අවශ්‍ය නම් MCC සහාය සහ අනුමැතිය.

ECAM යළි පිහිටුවීමේ යෙදුම යොමු මාර්ගෝපදේශයක් සහ පුහුණු සහායක් පමණක් වීමට අදහස් කරන අතර නිෂ්පාදන සහ ක්‍රියාකරුගේ අත්පොත් වෙනුවට ආදේශක නොවේ. එය ප්‍රවේශමෙන්, තමන්ගේම අවදානමක් මත භාවිතා කරන්න.

සටහන:
MMEL යොමුව යෙදුම තුළ භාවිතා වේ. අනුමත ක්‍රියාකරුගේ MEL ගුවන් යානා යැවීම සඳහා භාවිතා කළ යුතුය. සමහර MEL නඩත්තු කිරීම සහ/හෝ මෙහෙයුම් ක්‍රියාමාර්ග අවශ්‍ය විය හැකිය. A/C යැවීමට පෙර, අවශ්‍ය MEL සඳහා නඩත්තු ක්‍රියාමාර්ග සිදු කිරීම වැදගත් වේ.
MEL යෙදුමේ ඇති එකකට වඩා වෙනස් විය හැකි අතර, එය එකකින් තවත් ක්‍රියාකරුවෙකුට වෙනස් වේ.
American Airlines සහ Saudi Arabian Airlines හෝ IndiGo හි A/C සඳහා එය එකම MEL නොවේ.
Aeroflot, EasyJet, Volaris හෝ Wizz air, මීටරයක් ​​නැත කුමන සමාගමද - අනුමත ලියකියවිලි පමණක් භාවිතා කරන්න, යෙදුමේ ඇති තොරතුරු යොමු කිරීම සඳහා පමණි.

ගුවන් යානා ලොග් පොතේ අත්සන් කිරීම සඳහා AMM යොමුව යෙදුමේ භාවිතා වේ. අත්සන් කිරීම සඳහා අදාළ ගුවන් යානා කාර්යක්ෂමතාවයේ යාවත්කාලීන කළ AMM පමණක් පරීක්ෂා කර භාවිතා කරන්න.

මෙම යෙදුම භාවිතා කිරීමට පෙර ගුවන් යානා වින්‍යාසයට නැවත තැබීමට විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න, නැතහොත් සාමාන්‍ය වින්‍යාසය. (HYD බලය අක්‍රිය හෝ ON, SYS හෝ පරිගණක P/B අක්‍රිය හෝ ON …)

සමහර අවස්ථාවලදී නිශ්චිත ගුවන් යානා සඳහා අදාළ නොවන යළි පිහිටුවීම සඳහා ඔබට CB කිහිපයක් සොයා ගැනීමට හැකියාවක් ඇත. ප්‍රධාන හේතුව නම් මෙම යෙදුම A320 පවුලේ ගුවන් යානා සඳහා සාදා ඇති අතර පද්ධති CB සඳහා A/C අතර කුඩා වෙනසක් ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී ඔබ ලැයිස්තුවෙන් CB භාවිතා කළ යුතු අතර යෙදුමේ ලැයිස්තුවෙන් අනෙක් ඒවා නොසලකා හැරිය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, එම තත්වය CIDS යළි පිහිටුවීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය සමඟ ය.

අතිරේකව, නැවත සැකසීමෙන් පසු සමහර අවස්ථාවලදී, පද්ධතිය භාවිතා කළ නාලිකාව පමණක් වෙනස් කරනු ඇත, FAULT ECAM හි නොපවතී නමුත් තවමත් පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, ECAM FAULT නැවත සැකසීමෙන් පසු: “BRAKES N/WS MINOR FAULT” A/SKID-NWS ස්විචය නැවත සැකසීම (Landing Gear පාලක පැනලයේ) සමඟ, SYS වෙනත් නාලිකාවකට (BSCU නාලිකාව) වෙනස් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට ගුවන් යානා යැවිය හැකිය, නමුත් මෙවැනි අවස්ථාවක, නැවත සැකසීම සිදු කරන ගුවන් යානා ලොග් පොත පිරවීම හොඳ පුරුද්දකි.

දෝශ නිරාකරණය සිදු කිරීම සහ යම් දෝෂයක් ඇතිවීමට හේතුව පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, පද්ධතිය සමඟ සැබෑ ගැටළුවක් ඇති විට, මෙම යෙදුම එය නිවැරදි නොකරනු ඇත, නමුත් ව්‍යාජ පණිවිඩ ඉක්මනින් නිවැරදි කිරීම සඳහා සහ විවිධ හේතූන් මත SYS තාවකාලික U/S වන විට ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය.

මෙය ස්වාධීන යෙදුමකි, එය භාවිතා කිරීමට ඔබට අන්තර්ජාල සම්බන්ධතාවයක් අවශ්‍ය නොවේ.

ඔබට ඉක්මනින් නව විකල්ප සමඟ යෙදුම යාවත්කාලීන කළ හැකිය.

ඔබ යම් දෝෂයක් සොයා ගත්තේ නම් හෝ එය වඩා හොඳ කරන්නේ කෙසේදැයි අදහසක් ඇත්නම්, කරුණාකර විද්‍යුත් තැපෑල හරහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

ස්තූතියි

Cave Club