Ready CDL Prep: Practice Test

Opravite preizkus znanja CDL v prvem poskusu in preverite, kako blizu ste, preden ga rezervirate.

AI Coach vas ne oceni le z napačno oceno. Pove vam, zakaj ste narobe, z enostavnimi besedami in poimenuje del priročnika, iz katerega izvira, saj je bilo vsako vprašanje tukaj napisano iz uradnega državnega priročnika CDL.

ZAKAJ JE TO DRUGAČNO

• Vsaka možnost je pojasnjena, ne le pravilna: zakaj je vsak napačen odgovor napačen, zakaj je pravilen pravilen in natančen del priročnika.
• Kjer se priročniki ne strinjajo, to tudi povemo. Opozorilo o nizkem zračnem tlaku je v nekaterih priročnikih 55 psi, v drugih pa 60 psi. Prizadeta vprašanja imajo opombo, Kalifornija in New York pa imata svoji različici.
• Rezultat pripravljenosti, ki vam ne bo laskal. Tehta pokritost, natančnost, doslednost in nedavnost, nato pa oceni vaše možnosti za uspeh. Pet pravilnih zapored komaj premakne test.

UI-TRENER

Če spregledate vprašanje, vam ga UI-trener preprosto razloži: zakaj je bil vaš odgovor napačen, zakaj je pravilen odgovor pravilen in kje priročnik to navaja.

Postavite nadaljnje vprašanje s svojimi besedami in dobili boste odgovor. Dotaknite se za primer iz resničnega sveta ali za hiter pregled iste teme, da vidite, ali ste se spomnili.

VSAK PREDMET, VSAKA POTRDILO

• Splošno znanje – pisni test, ki ga opravlja vsak kandidat
• Zračne zavore – del, ki ga večina kandidatov najprej ne opravi
• Kombinirana vozila – vlačilec s priklopnikom razreda A
• Predhodni pregled – na kaj želi izpraševalec pokazati
• Nevarne snovi (H) – označevanje, odpremni dokumenti, ločevanje
• Cisterne (N) – prenapetost, pregrade, izpad
• Prevoz potnikov (P) – natovarjanje, proga za stojišča, izhodi
• Šolski avtobus (S) – nevarna območja, natovarjanje, železniški prehodi
• Dvojni in trojni avtobusi (T) – spenjanje, pretvorniški vozički, nihanje

Razred A, B in C ter dovoljenje za učenca (CLP) za pisni test DMV ali DOT v vseh 50 državah in DC.

PREUČITE NAČIN DELOVANJA TESTA

• Vadbena vprašanja po predmetih, razlaga takoj na mestu
• Simulator izpita, ki se ujema z dolžino in oceno za uspešnost dejanskega testa
• Časovno omejena vaja za tempo izpitnega dne
• Dnevno učenje – pet vprašanj, sestavljenih iz tistega, kar vedno zamudite
• Zamujena vprašanja in zaznamki
• Kartice za hitre vaje med sejami
• Način priročnika – berite naravnost, vprašanja z odgovori

IZDELANO ZA ŽIVLJENJE NA POTI

• Banka vprašanj je v vaši napravi. Spalec, dvorišče, brez signala.
• Dnevni opomniki ob izbranem času
• Napredek, sinhroniziran v vseh vaših napravah
• Španski vmesnik, angleška vprašanja – vadite v jeziku, v katerem opravljate izpit
• Brez oglasov, nikoli

ZA KOGA JE NAMENJENO

• Prvič se prijavljajo za komercialno učno dovoljenje
• Vozniki, ki dodajo pooblastilo: Nevarne snovi, cisterna, potnik
• Imetniki razreda B, ki nadgrajujejo izpit v razred A
• Vsi, ki niso opravili izpita in se vračajo
• Vozniki, ki so se preselili in morajo ponovno opraviti izpit

BREZPLAČNO, Z MOŽNO NADGRADNJO

Štirje osnovni predmeti so brezplačni – splošno znanje, zračne zavore, kombinirana vozila, pregled pred potovanjem – prav tako pa tudi razlage, dnevno učenje, kartice, napredek in učenje brez povezave. Potrebujete le brezplačen račun – brez kartice. Brezplačni računi prejmejo tudi pet razlag z umetno inteligenco na dan.

GO PRO

Pro doda simulator izpita, časovno omejeno vajo, različico za vsako državo in vseh pet bank pooblastil – Nevarne snovi, cisterna, potnik, šolski avtobus, dvojna in trojna vozila – ter neomejeno število razlag z umetno inteligenco.

Mesečna naročnina Pro – 19,99 $ na mesec
Letna naročnina Pro – 59,99 $ na leto
Doživljenjska naročnina Pro – 79,99 $, enkratno plačilo

Naročnine se samodejno obnovijo, razen če jih prekličete vsaj 24 ur pred koncem tekočega obdobja. Plačilo se bremeni vašemu računu Google Play. Naročnino lahko kadar koli upravljate ali prekličete v nastavitvah naročnin Google Play. Doživljenjska naročnina je enkratni nakup in se nikoli ne podaljša.

Pogoji uporabe: https://truckerpath.com/terms-of-service
Pravilnik o zasebnosti: https://truckerpath.com/privacy-policy

IZJAVA O OPOZORILU

Ready CDL Prep ni povezan z FMCSA, nobenim državnim ministrstvom za motorna vozila ali katero koli vladno agencijo, ga ne podpirajo ali sponzorirajo. Vsa vprašanja so izvirna vsebina, napisana iz javno dostopnih državnih priročnikov za CDL, ne pa dejanska izpitna vprašanja.